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汽車(chē)
人工耳蝸大幅降價(jià),如何保質(zhì)量保供應(yīng)
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杭州新房市場(chǎng)熱度不減 11月房?jī)r(jià)領(lǐng)漲全國(guó)
?杭州樓市的熱度仍在持續(xù)。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局最新公布的70城商品住宅...
光伏行業(yè)亟待技術(shù)創(chuàng)新“穿越周期”
今年以來(lái),光伏行業(yè)一度面臨價(jià)格下跌、供需失衡等導(dǎo)致的光伏企業(yè)...
產(chǎn)經(jīng)
行業(yè)
汽車(chē)
重磅!售價(jià)78.80萬(wàn)元起,蔚來(lái)高端行政車(chē)ET9上市!第三品牌螢火蟲(chóng)發(fā)布,李斌:現(xiàn)在做車(chē)太費(fèi)CEO!
12月21日晚間,蔚來(lái)董事長(zhǎng)、CEO李斌在2024蔚來(lái)日(NIO Day 2024)上發(fā)布智能電動(dòng)行政旗艦車(chē)型ET9和第三品牌螢火蟲(chóng)(FIREFLY)。
新能源汽車(chē)
基金
中國(guó)基金報(bào)
邱德坤
09:10
售價(jià)78.80萬(wàn)元起,蔚來(lái)高端行政車(chē)ET9上市!第三品牌螢火蟲(chóng)發(fā)布
12月21日,蔚來(lái)一年一度的NIO DAY活動(dòng)在廣州舉行。在這場(chǎng)活動(dòng)上,蔚來(lái)釋放了向更高端市場(chǎng)進(jìn)軍以及向下沉市場(chǎng)滲透的野心。
蔚來(lái)
操作系統(tǒng)
e公司
韓忠楠
12-21 23:33
合資汽車(chē)公司銷(xiāo)量普遍下滑,東風(fēng)系品牌尤為明顯
超過(guò)六成公司下滑幅度在去年同期的基礎(chǔ)上進(jìn)一步擴(kuò)大,僅6家公司下滑有所收窄。
汽車(chē)
合資企業(yè)
界面新聞
楊詩(shī)涵
12-20 14:06
極越汽車(chē)公關(guān)負(fù)責(zé)人被開(kāi)除!本人回應(yīng):沒(méi)接到溝通,公司現(xiàn)在太亂
?據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道,12月20日上午,極越汽車(chē)通過(guò)郵件發(fā)布“員工違紀(jì)行為通報(bào)”。極越汽車(chē)表示,公司出現(xiàn)危機(jī)以來(lái),公關(guān)負(fù)責(zé)人徐繼業(yè)不僅沒(méi)有維護(hù)公司和員工聲譽(yù),反而在12月19日工作組努力促成、員工焦急等待補(bǔ)償方案的時(shí)候,在其朋友圈發(fā)表分裂員工的不當(dāng)言論,對(duì)員工感情及公司團(tuán)結(jié)造成巨大傷害,嚴(yán)重違背“利他主義”的企業(yè)文化準(zhǔn)則。公司依據(jù)《員工手冊(cè)》相關(guān)規(guī)定,予以徐繼業(yè)單方解除勞動(dòng)合同的處理,并通報(bào)批評(píng)。截圖自網(wǎng)絡(luò)隨后,一張備注為“繼業(yè)”的截圖在網(wǎng)上流傳,其在朋友圈表示,“這封郵件之前我沒(méi)有接到任何人的溝通,公司現(xiàn)在太亂,不排除有人盜號(hào)散布不實(shí)言論。我試圖聯(lián)系集度HR Head謝迅和我的直接領(lǐng)導(dǎo)CEO夏一...
百度
汽車(chē)
e公司
12-20 12:53
極越“非正常死亡”啟示錄:沒(méi)有共識(shí)的牽手
11月5日,極越開(kāi)了一次全員會(huì),CEO夏一平當(dāng)著全體員工說(shuō):“我在公司一天,公司就不會(huì)沒(méi)錢(qián)?!敝钡?2月11日下午,員工們才知道自己11月的個(gè)稅、社保、公積金都沒(méi)有交上。
機(jī)構(gòu)
百度
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道
易思琳,鄭植文,見(jiàn)習(xí)記者焦文娟
12-20 09:26
提升全球汽車(chē)含“深”度深圳打造 “新一代世界一流汽車(chē)城”
碧海藍(lán)天,潮平岸闊,在廣東省深圳市東部約100公里外的深汕特別合作區(qū),這里已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“廠(chǎng)港聯(lián)動(dòng)”,從深汕比亞迪汽車(chē)工業(yè)園下線(xiàn)的新能源汽車(chē),僅用5分鐘時(shí)間便可運(yùn)抵小漠國(guó)際物流港。
新能源汽車(chē)
汽車(chē)
經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
12-20 08:50
新能源汽車(chē)強(qiáng)勢(shì)崛起引領(lǐng)創(chuàng)新潮流
2024年,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)風(fēng)云激蕩。新能源汽車(chē)作為強(qiáng)勢(shì)崛起的一股新勢(shì)力,正在持續(xù)邁入新的發(fā)展階段,對(duì)行業(yè)內(nèi)外產(chǎn)生著深遠(yuǎn)影響。
新能源汽車(chē)
汽車(chē)
經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
12-20 07:39
競(jìng)爭(zhēng)力QS指數(shù):中國(guó)汽車(chē)工業(yè)整體 質(zhì)量水平顯著提升
12月17日,2024(第二屆)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)質(zhì)量大會(huì)在上海嘉定舉行,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)力QS指數(shù)首次發(fā)布,中國(guó)汽車(chē)軟件質(zhì)量安全能力提升工程正式啟動(dòng)。
新能源汽車(chē)
機(jī)構(gòu)
經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
12-20 07:33
“四界”齊聚!余承東攜手賽力斯、奇瑞、江淮、北汽發(fā)聲!
鴻蒙智行有“四界”,分別是問(wèn)界、智界、享界、尊界。華為與這“四界”背后的車(chē)企有怎樣的故事?
賽力斯
奇瑞
證券時(shí)報(bào)
安宇飛
12-19 19:10
下一個(gè)被淘汰的會(huì)是誰(shuí)?創(chuàng)投大咖最新發(fā)聲!
中國(guó)汽車(chē)行業(yè)正經(jīng)歷前所未有的變革,新能源汽車(chē)的崛起引發(fā)了新舊勢(shì)力的激烈競(jìng)爭(zhēng),在這場(chǎng)生死淘汰賽中,誰(shuí)將成為下一個(gè)倒下的企業(yè)?近日,基石資本董事長(zhǎng)張維在“第二十四屆中國(guó)股權(quán)投資年度大會(huì)”上發(fā)表了題為《淘汰賽加速的汽車(chē)行業(yè)》的演講,深入探討了這一問(wèn)題。在演講中,張維提出,2023年中國(guó)首次成為全球第一大汽車(chē)出口國(guó),2024年亦有望蟬聯(lián)。中國(guó)汽車(chē)取得了里程碑式的成功,產(chǎn)業(yè)界無(wú)不歡欣鼓舞。然而,隨著產(chǎn)業(yè)進(jìn)入深水區(qū),中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的生死淘汰賽正在加速,未來(lái)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)將經(jīng)歷與家電、智能手機(jī)類(lèi)似的發(fā)展路徑:價(jià)格戰(zhàn)、行業(yè)整合,最終形成少數(shù)巨頭主導(dǎo)的局面?!疤厮估?、比亞迪等創(chuàng)新型企業(yè)快速崛起,而國(guó)內(nèi)外傳統(tǒng)車(chē)企的利...
新能源汽車(chē)
汽車(chē)
券商中國(guó)
許孝如
12-19 16:31
- 暫無(wú)數(shù)據(jù) -
沒(méi)有更多了...
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