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12月21日，蔚來一年一度的NIO DAY活動在廣州舉行。在這場活動上，蔚來釋放了向更高端市場進(jìn)軍以及向下沉市場滲透的野心。

在活動現(xiàn)場，蔚來正式宣布旗下智能電動行政旗艦ET9上市，新車售價(jià)78.80萬元起，采用BaaS電池租用方式購買，售價(jià)66萬元起，計(jì)劃于2025年3月開啟交付。

蔚來創(chuàng)始人、董事長李斌表示，ET9是蔚來十年科技創(chuàng)新的結(jié)晶之作，代表著全球智能電動汽車創(chuàng)新的最新突破。

在上市發(fā)布會現(xiàn)場，李斌詳解了ET9在設(shè)計(jì)、空間、舒適、音響、智能系統(tǒng)、智駕、安全、三電、駕乘共九大領(lǐng)域的創(chuàng)新突破。

據(jù)悉，這款車首發(fā)應(yīng)用蔚來全新旗艦智能系統(tǒng)——Cedar雪松，該系統(tǒng)基于目前全球領(lǐng)先的先進(jìn)數(shù)字架構(gòu)、性能最強(qiáng)的智能硬件，以及整車全域操作系統(tǒng)SkyOS·天樞打造。

李斌表示，Cedar雪松的智能架構(gòu)具備超強(qiáng)車端計(jì)算性能，支持6域融合跨域貫通能力，能夠?yàn)橛脩魩砣碌闹悄軕?yīng)用體驗(yàn)。

在智能駕駛方面，蔚來ET9搭載了Cedar AQUILA天鷹座超感系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)全天候“看得清、看得遠(yuǎn)、看得全”。

在續(xù)航方面，ET9采用全域900V高壓架構(gòu)，搭載100度電池包，CLTC綜合續(xù)航里程650km。

作為蔚來成立十年的創(chuàng)新結(jié)晶之作，李斌對于這款車寄予厚望，并稱“ET9是蔚來為全球創(chuàng)新引領(lǐng)者打造的行政旗艦，是這個(gè)時(shí)代最好的車”。

除了實(shí)現(xiàn)ET9上市外，本次NIO DAY最大的亮點(diǎn)便是蔚來第三品牌螢火蟲的發(fā)布。李斌表示，螢火蟲聚焦于智能電動高端小車市場，所推出的產(chǎn)品比Smart更MINI，比MINI更Smart。

李斌透露道，firefly螢火蟲是按照最新的中國和歐洲的雙五星標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)開發(fā)，提供自由靈動的出行體驗(yàn)，充滿巧思、安心可靠的生活空間。

據(jù)悉，這款車會在中國和海外銷售。李斌在日前舉行的蔚來媒體面對面上曾透露，firefly螢火蟲在國內(nèi)市場只會有一款產(chǎn)品，但在全球市場可能會有多款車型。

活動當(dāng)天，firefly螢火蟲的首款產(chǎn)品同步開啟預(yù)售，在中國市場的預(yù)售價(jià)為14.88萬元，將在2025年4月正式上市。預(yù)訂金199元，可抵2000元購車款。

據(jù)悉，firefly螢火蟲將在軟硬件資源、充電基礎(chǔ)設(shè)施等方面與蔚來主品牌實(shí)現(xiàn)資源共享，首款車將在蔚來門店展出銷售。

隨著firefly螢火蟲品牌發(fā)布，蔚來此前規(guī)劃的三大品牌已經(jīng)全部集齊。李斌表示，蔚來三個(gè)品牌定位非常清晰，NIO定位于高端市場，針對商務(wù)和家庭用戶人群；樂道汽車針對主流家庭市場用戶；Firefly螢火蟲定位精品小車，服務(wù)于家庭第二輛車的需求。

對于2024年的交付表現(xiàn)預(yù)測，李斌此前表示，蔚來2024年全年銷量預(yù)計(jì)22萬輛。有了樂道和螢火蟲品牌后，蔚來2025年的整體目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)銷量翻番，達(dá)到44萬輛。