證券時報記者 聶英好
1月15日晚間,上市航司紛紛披露2024年12月運(yùn)營數(shù)據(jù)。整體來看,上市航司2024年12月旅客周轉(zhuǎn)量同比均有雙位數(shù)增長,其中中國東航表現(xiàn)最為亮眼。
中國東航2024年12月客運(yùn)運(yùn)力投入(按可用座公里計)同比上升6.86%,達(dá)到2019年同期的105.97%;旅客周轉(zhuǎn)量(按客運(yùn)人公里計)同比上升17.33%,達(dá)到2019年同期的110.41%;客座率為83.51%,同比上升7.45個百分點(diǎn),比2019年同期客座率上升3.36個百分點(diǎn)。
中國國航2024年12月合并旅客周轉(zhuǎn)量同比上升14.1%,客運(yùn)運(yùn)力投入同比上升10.7%。其中,國內(nèi)上升2.7%,國際上升33.0%,地區(qū)上升11.5%。
南方航空2024年12月客運(yùn)運(yùn)力投入同比上升3.33%,其中國內(nèi)運(yùn)力同比下降1.78%,地區(qū)和國際運(yùn)力分別同比上升1.11%和20.04%。旅客周轉(zhuǎn)量同比上升10.07%,國內(nèi)、地區(qū)和國際分別上升3.44%、7.45%和32.50%??妥蕿?4.55%,同比上升5.17個百分點(diǎn)。
海航控股主要運(yùn)營數(shù)據(jù)顯示,2024年12月收入客公里(RPK)合計為99億公里,同比增長39.66%。2024年度總收入客公里為1239億公里,同比增長21.16%。2024年12月載客人數(shù)合計為525萬人,同比增長30.65%。其中,國內(nèi)航線載客人數(shù)為492萬人,增長26.72%;國際航線則實(shí)現(xiàn)了146.17%的增長,達(dá)到了31萬人。整體來看,12月客座率上升5.14個百分點(diǎn),達(dá)到79.55%。
春秋航空公告顯示,2024年12月客運(yùn)運(yùn)力投入(按可用座公里計)同比上升13.06%;客座率為90.81%,同比增長1.62個百分點(diǎn)。同時,2024年12月新增1架A320neo型飛機(jī)。截至2024年12月末,春秋航空共運(yùn)營129架空客A320系列飛機(jī)。
從全行業(yè)來看,2024年全國民航旅客運(yùn)輸量達(dá)7.3億人次,創(chuàng)下歷史新高。
中國民航局近期發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2024年民航全行業(yè)全年共完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量1485.2億噸公里、旅客運(yùn)輸量7.3億人次、貨郵運(yùn)輸量898.2萬噸,同比分別增長25%、17.9%、22.1%。其中北京、上海旅客吞吐量再度破億。
中國民航局披露的數(shù)據(jù)還顯示,2024年,民航全行業(yè)同比減虧192.4億元,基本達(dá)到盈虧平衡,航空公司實(shí)現(xiàn)盈利。
具體到上市航司的2024年三季報,中國國航、中國東航和南方航空三大航2024年前三季度營收均小幅增長。南方航空前三季度營收達(dá)1346.61億元,同比增長12.7%;歸母凈利潤為19.65億元,同比大增48.86%。中國國航前三季度實(shí)現(xiàn)歸母凈利13.62億元,同比增長72.06%;中國東航仍在虧損,前三季度同比減虧超九成,虧損1.38億元。
中國民航局負(fù)責(zé)人表示,2025年預(yù)計完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量1610億噸公里、旅客運(yùn)輸量7.8億人次、貨郵運(yùn)輸量950萬噸。下一步要積極開拓市場,提高運(yùn)營品質(zhì)。
民航每年運(yùn)輸量在春運(yùn)達(dá)到高點(diǎn),2025年民航春運(yùn)旅客量有望創(chuàng)歷史新高,各大航司正在持續(xù)優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)、加大運(yùn)力投入、提高服務(wù)水平、嚴(yán)保運(yùn)行安全。