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萬億級市場規(guī)??善?機(jī)構(gòu)看好低空經(jīng)濟(jì)投資價(jià)值
來源:中國證券報(bào)作者:萬宇2025-01-16 08:26

低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域近來利好政策頻出,其蓬勃發(fā)展勢頭也吸引了資金追捧,相關(guān)政府產(chǎn)業(yè)基金相繼成立。二級市場上,全市場首只聚焦低空經(jīng)濟(jì)的ETF——通用航空ETF正式成立。

談及未來的投資價(jià)值,機(jī)構(gòu)人士表示,低空經(jīng)濟(jì)有望成為比肩新能源車的萬億級賽道,各地有望以低空飛行場景為核心,推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,各細(xì)分領(lǐng)域?qū)⒉粩喑霈F(xiàn)投資機(jī)會。

政策大力支持

2024年12月27日,國家發(fā)展改革委低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展司正式亮相。國家發(fā)展改革委官網(wǎng)顯示,低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展司負(fù)責(zé)擬訂并組織實(shí)施低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃,并提出有關(guān)政策建議,協(xié)調(diào)有關(guān)重大問題。

長江證券認(rèn)為,隨著科技的飛速進(jìn)步和社會需求的日益多樣化,低空領(lǐng)域蘊(yùn)含的巨大潛力逐漸浮出水面。從農(nóng)業(yè)植保到應(yīng)急救援,從旅游觀光到貨物運(yùn)輸,低空經(jīng)濟(jì)的觸角不斷延伸,正成為經(jīng)濟(jì)增長的新引擎、產(chǎn)業(yè)升級的新動(dòng)力。

與此同時(shí),各地紛紛出招支持低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,包括密集出臺低空經(jīng)濟(jì)利好政策、計(jì)劃利用專項(xiàng)債和超長期特別國債等金融工具為低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供穩(wěn)定資金來源等。

例如,大連市日前發(fā)布《大連市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案(2024—2026年)》,并于1月14日召開大連市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展大會。2024年12月31日,湖南省低空經(jīng)濟(jì)集團(tuán)揭牌成立,上海低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司也于2024年12月20日注冊成立。

資金積極布局

低空經(jīng)濟(jì)也吸引了政府產(chǎn)業(yè)基金等資金的追捧。北京、廣州、武漢、蘇州等多地都成立了低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基金,各地低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基金總規(guī)模已超千億元。多地低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基金達(dá)到百億級,廣州產(chǎn)投下屬產(chǎn)投資本與廣州開發(fā)區(qū)交投集團(tuán)共同發(fā)起設(shè)立總規(guī)模100億元的低空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)投基金;珠海宣布組建低空經(jīng)濟(jì)基金群,目標(biāo)規(guī)模100億元;蘇州通過簽約16個(gè)低空經(jīng)濟(jì)基金群,低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基金總規(guī)模達(dá)200億元。

一些上市公司也積極參與低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的投資。1月14日,愛施德發(fā)布公告顯示,公司宣布與深智城產(chǎn)投共同設(shè)立產(chǎn)業(yè)投資并購基金,基金規(guī)模5億元,旨在通過產(chǎn)業(yè)并購基金的形式,積極參與到智慧終端、人工智能和低空經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域的投資中。

永贏基金高度看好低空經(jīng)濟(jì)投資價(jià)值,還在近期成立了全市場首只聚焦低空經(jīng)濟(jì)的ETF——通用航空ETF。據(jù)介紹,永贏基金為了給投資者盡快打造出捕捉低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)成長紅利的投資工具,第一時(shí)間參與國證通用航空指數(shù)研發(fā),指數(shù)成分股分為飛行器制造、航材及基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)營服務(wù)及場景應(yīng)用三大板塊。

看好未來機(jī)會

“低空經(jīng)濟(jì)板塊成分股的整體市盈率不低,但對處于初創(chuàng)階段的科技板塊或高端制造板塊,我們對于估值的容忍度可以適當(dāng)提高?!庇磊A指數(shù)與量化投資部基金經(jīng)理劉庭宇說。

他認(rèn)為,低空經(jīng)濟(jì)未來有望成為比肩新能源車的萬億級賽道。從政策支持、市場空間和企業(yè)競爭力三個(gè)角度來看,當(dāng)前的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)與2012年-2019年處于爆發(fā)前夕的新能源車產(chǎn)業(yè)所具備的條件非常類似。低空飛行器的關(guān)鍵部件如電機(jī)、電控和電池與新能源車中的核心零部件高度重合,我國在新能源車領(lǐng)域的技術(shù)積累和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,能夠在這一領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)直接移植,支撐低空經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

民生加銀基金也表示,從中長期維度來看,在政策推動(dòng)下,各地有望以低空飛行場景為核心,推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。從長遠(yuǎn)看,低空經(jīng)濟(jì)遠(yuǎn)期市場規(guī)模將達(dá)到萬億級。

對于低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域具體的投資機(jī)會,民生加銀基金表示,低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展包括基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落地、低空飛行器制造及運(yùn)營三個(gè)階段,從百億基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場到千億飛行器市場,再到萬億運(yùn)營市場,各細(xì)分領(lǐng)域伴隨產(chǎn)業(yè)發(fā)展的節(jié)奏將不斷出現(xiàn)投資機(jī)會。低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)分為通信、導(dǎo)航、氣象、監(jiān)視四大板塊,其中,核心的監(jiān)視環(huán)節(jié)需要實(shí)現(xiàn)從0到1的突破,前期投資機(jī)會將重點(diǎn)出現(xiàn)在這一價(jià)值量增加最多的環(huán)節(jié)。

責(zé)任編輯: 胡青
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