1月8日,國新辦舉行新聞發(fā)布會,介紹2025年春運形勢和工作安排。今年春運將從1月14日開始,到2月22日結(jié)束,為期40天。全社會跨區(qū)域人員流動量將達到90億人次,創(chuàng)歷史新高。自駕出行將穩(wěn)居主體地位,約占全社會跨區(qū)域人員流動量的八成。
突出做好四方面重點工作
“今年春運群眾出行規(guī)模進一步增長,而且今年也是第一次將除夕列入法定假期,春節(jié)前后客流集中度較高?!眹野l(fā)展改革委副主任李春臨在發(fā)布會上介紹,今年春運呈現(xiàn)以下特點:從總體規(guī)???,據(jù)交通運輸?shù)炔块T預計,全社會跨區(qū)域人員流動量將達到90億人次,鐵路、民航客運量有望分別突破5.1億人次和9000萬人次,均創(chuàng)歷史新高。
從出行結(jié)構(gòu)看,自駕出行將穩(wěn)居主體地位,預計達到72億人次,約占全社會跨區(qū)域人員流動量的八成,高速公路車流量單日峰值或創(chuàng)歷史新高。
從時空分布看,今年春節(jié)較往年偏早,春節(jié)前后將呈現(xiàn)學生、務工、探親、旅游等四種客流疊加情況,集中度較高。京津冀、長三角、粵港澳、成渝等城市群仍是客流主要集中區(qū)。
“考慮到春運期間交通運輸將在短時間內(nèi)提升至滿負荷狀態(tài),保暢通、保安全、防范惡劣天氣、統(tǒng)籌客貨運輸?shù)确矫娲嬖谥^大壓力。”李春臨表示,今年春運將突出做好四個方面的重點工作:一是最大限度滿足客貨運輸需要,二是始終把安全作為春運工作重中之重,三是強化煤電油氣等要素保障,四是用心用情做好春運服務。
多措并舉增加運力
李春臨表示,國家發(fā)展改革委聯(lián)合相關(guān)部門和單位及早研究謀劃,綜合采取多項措施,盡最大努力滿足群眾出行需要。主要包括四個方面:增加運力、引導出行、保障暢通和優(yōu)化服務。
其中,在增加運力方面,鐵路采取增開臨客列車、夜間高鐵等方式,深入挖掘增運潛力,同時保障邊遠地區(qū)公益性“慢火車”開行。預計春運期間每日安排旅客列車1.4萬余列,客座能力同比增長約4%。民航加大熱門機場、熱點航線運力供給,日均航班計劃約1.85萬班,同比增長8.4%。公路發(fā)揮重要“兜底”保障作用,動態(tài)調(diào)配客運班線。水路加大對瓊州海峽等重點航線運力投放。
國鐵集團客運部負責人朱文忠表示,在鐵路運力安排方面:一是充分用好鐵路新線新裝備。春運前全國集中投用185組新造的時速350公里復興號動車組,為春運提供了移動裝備保障和支撐。二是加大重點地區(qū)和高峰時段運力投放。節(jié)前,在北京、滬寧杭、廣深等客流集中地區(qū),每日安排開行長途旅客列車1724對、同比增加64對;客流高峰期安排開行夜間長途高鐵列車329對、同比增加38對。三是完善突發(fā)客流應急響應機制,努力實現(xiàn)運能和需求的精準匹配。
中國民航局運輸司司長徐青表示,民航局將完善運力支持政策。引導航空公司不斷優(yōu)化航線網(wǎng)絡,通過加班、調(diào)換大機型執(zhí)飛等方式加強重點時段、重點區(qū)域的運力供給。支持航空公司積極為農(nóng)民工、學生等集中客流提供直達包機服務,同時通過提升航空運輸網(wǎng)絡干線、支線銜接水平,完善中轉(zhuǎn)便利化服務,為旅客提供更加優(yōu)質(zhì)的中轉(zhuǎn)出行選擇。
加強自駕出行保障服務
公安部交通管理局局長王強表示,今年春運跨區(qū)域人員流動預計將再創(chuàng)歷史新高,其中有八成是要通過高速公路和普通國省道通行,自駕出行主體地位更加凸顯。
“充電排隊是新能源汽車快速發(fā)展帶來的階段性挑戰(zhàn),我們正在會同相關(guān)方面全力以赴,持續(xù)優(yōu)化提升各項充電服務?!苯煌ㄟ\輸部運輸服務司負責人高博介紹。
高博表示,交通運輸部門指導各地加快公路沿線充電基礎設施建設,建立重大節(jié)假日高速公路充電繁忙服務區(qū)調(diào)度保障機制,最大限度滿足新能源汽車的充電需求。
截至2024年11月底,全國高速公路服務區(qū)(含停車區(qū))累計已經(jīng)建成充電樁3.31萬個、充電停車位4.93萬個,較2023年底分別增加1.21萬個、1.66萬個,已建設充電設施的高速公路服務區(qū)占比從2023年底的85%提升到了97%。除少數(shù)高海拔服務區(qū)外,基本實現(xiàn)了全覆蓋。
另外,高博表示,每年春運,海南都是我國出行的熱門和熱點區(qū)域。針對新能源汽車過海,采取了“專班專船”運輸模式,新投入了2艘新能源專用運輸船,高峰期每天可保障3500輛新能源汽車過海。