中央氣象臺
2024-12-25 09:04
美國圣誕節(jié)突遭驚險一幕。
在圣誕節(jié)前夕最繁忙的出行日，美國航空公司突然停飛所有航班。當地時間12月24日，美國聯邦航空管理局（FAA）突然宣布，美國航空公司全國范圍內停飛所有航班。
隨后，美國航空迅速發(fā)布聲明，指出其所有航班正面臨技術難題，并承諾將全力以赴，在最短時間內恢復航班運營。受此影響，美國航空美股盤前一度大跌超5%。
北京時間21時左右，美國聯邦航空管理局稱，針對美國航空公司的停飛措施已取消。美國航空公司表示，將短暫的停飛歸因于技術供應商故障，停飛措施持續(xù)了大約一個小時。美股開盤后，美國航空股價下挫，盤中一度跌超2%。
突然停飛
當地時間12月24日，美國聯邦航空管理局（FAA）在一份聲明中宣布，美國航空公司全國范圍內停飛所有航班。但并未給出理由。
隨后，美國航空公司在社交平臺X上發(fā)文稱，該公司所有航班正在經歷技術問題，導致運營在全年最繁忙的旅行日之一中斷。
該帖文還補充道：“您的安全是我們最優(yōu)先考慮的事情，一旦問題解決，我們將讓您安全抵達目的地?！痹诨卮鹌渌缃幻襟w用戶的問題時，該航空公司表示無法估計修復需要多長時間。
美國航空公司表示，目前尚未確定具體的修復時間表，但團隊正在全力以赴，力求以最快的速度解決當前的技術問題。
美國航空公司在發(fā)給美國廣播公司（ABC）的聲明中補充道：“我們正全力以赴，力求迅速解決這一問題，并對由此給乘客造成的不便表示誠摯的歉意。”
美國航空每天運營數千個航班，飛往60多個國家的350多個目的地。
有網上帖子反映，該航空公司因軟件故障而無法準確計算航班的重量和平衡需求。該航空公司在另一篇帖子中表示，正在努力修復，但無法確定需要的時間。
受此影響，美國航空美股盤前一度大跌超5%。
北京時間21時左右，美國聯邦航空管理局宣布，已取消對美國航空公司的停飛指令。美國航空公司表示，將短暫的停飛歸因于技術供應商故障，停飛措施持續(xù)了大約一個小時。
在美股開盤后，美國航空股價下挫，盤中一度跌超2%。
根據美國運輸安全管理局的數據，從12月19日到2025年1月2日預計將對近4000萬名旅客進行檢查，這一數字比2023年同期增長了6.2%，反映了美國航空旅行需求的持續(xù)復蘇。
據路透社報道，幾個月前，美國航空公司曾受到與微軟 Azure 云平臺相關的全球技術故障以及網絡安全公司 CrowdStrike 的軟件問題的影響，隨后停飛。兩年前，西南航空在節(jié)假日期間系統(tǒng)崩潰，導致16900架航班取消，200 萬乘客滯留。該公司最終被處以1.4億美元罰款，這是有史以來因旅行中斷而開出的最高民事罰金。
美國航空業(yè)的復蘇
近期，美國航空股價持續(xù)走強，受到航空業(yè)復蘇的刺激。根據最新數據，自今年8月以來，美國航空的股價累計漲幅已超過90%，顯示出市場對其業(yè)績和行業(yè)復蘇的信心。
消息面上，華爾街分析師普遍對航空公司股票持樂觀態(tài)度，歸因于經濟復蘇、需求大幅增長、票價提升及成本管理的改善。
根據美國運輸安全管理局（TSA）公布的數據，當地時間12月1日，美國機場旅客流量達到3087392人次，創(chuàng)下歷史新高。
與此同時，美國航空近日上調了今年最后幾個月的利潤預期，預計在關鍵的假日旅游季節(jié)，其業(yè)績將更為強勁。
美國航空在一份監(jiān)管文件中表示，預計第四季度調整后每股收益將達到55美分至75美分，此前預期至多50美分。修正后的區(qū)間輕松超過了分析師平均預期的40美分。
另外，由于年末出行需求旺盛，捷藍航空也更新了第四季度指引。該航空公司預計，第四季度的營收將下降2%至5%，而之前預期下降3%至7%；預計可用座位英里數將下降4.5%至6.5%，而之前預期下降4%至7%。
根據摩根士丹利的研究，2024年商務旅行需求有望恢復至疫情前的85%。商務旅行者通常愿意支付更高的票價，對航空公司利潤的貢獻尤為顯著。此外，豪華和長途旅行需求的增長，進一步提升了航空公司高端產品的吸引力。
近期，幾家航空公司獲得了華爾街分析師的“買入”評級。其中，高盛將美國航空的目標價上調了15%，理由是營收增長與財務狀況改善。摩根士丹利則認為，航空業(yè)正處于結構性復蘇的初期階段，未來幾年有望迎來穩(wěn)定的增長，將美國航空集團的目標股價從每股18美元上調至22美元，并維持“增持”評級。
此外，航空公司還通過回購股票和派發(fā)股息的方式來回饋股東。例如，達美航空計劃在未來兩年內回購價值20億美元的股票，這表明其對未來現金流的信心。
除了傳統(tǒng)市場復蘇外，新興市場航空需求增長潛力同樣巨大。根據IATA的預測，到2035年，亞太地區(qū)的航空旅客數量將達到35億人，占全球總量的近50%。其中，中國和印度的航空市場正成為國際航空公司的主要增長來源。
校對：劉星瑩
