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蠡湖股份回應全固態(tài)電池布局進展:與高能時代合資公司已完成工商核準登記
來源:證券時報網作者:e公司 臧曉松2024-12-24 20:55

12月24日上午,蠡湖股份(300694)接待華西證券、偉星資本等特定對象調研,回應與高能時代聯手推動全固態(tài)電池的研發(fā)與產業(yè)化進程的最新進展。

蠡湖股份深耕汽車領域三十年,核心產品壓殼與渦殼是汽車動力系統渦輪增壓器的關鍵零配件。在回應關于業(yè)務的穩(wěn)定性及利潤增長的可持續(xù)性話題時,公司人士表示,目前,汽車行業(yè)告別高速增長,邁入結構化轉型新時期,形成傳統燃油車、電動汽車、混合動力汽車三分天下的競爭格局,在應用上,公司產品可適配傳統燃油車、混合動力車等兩類車型,“公司目前主要通過新客戶、新產品的拓展及提升企業(yè)內部管理水平、降本增效等來保持業(yè)務及利潤的穩(wěn)定性?!?/p>

目前,蠡湖股份的發(fā)展著力于節(jié)能及能源轉換,傳統燃油車、新能源汽車、固態(tài)電池、氫能都在這個領域中。在發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃上,蠡湖股份遵循扇形曲線發(fā)展邏輯,以上市公司現有業(yè)務作為基礎業(yè)務,通過開拓新的業(yè)務領域、挖掘創(chuàng)新產品,形成依次替代的增長曲線。

據介紹,公司目前的主營業(yè)務汽車渦輪增壓器壓殼和渦殼為第一發(fā)展曲線,在保持基礎業(yè)務穩(wěn)定的基礎上開拓新市場;積極尋找并落實第二發(fā)展曲線,致力于新業(yè)務的開發(fā)與未來發(fā)展的擬合;在未來領域,公司已布局清潔能源(以氫燃料電池船舶為切入點,主要聚焦船舶領域)和固態(tài)電池領域,“三曲線相輔相成,循序漸進,有利于現有業(yè)務的穩(wěn)定及新技術、新業(yè)務的拓展,可助力于公司戰(zhàn)略愿景的進階?!?/p>

2024年初,蠡湖股份啟動內部業(yè)務重組,將母公司無錫蠡湖增壓技術股份有限公司的渦輪增壓器關鍵零部件相關生產型業(yè)務下沉到子公司無錫蠡湖新質節(jié)能科技有限公司,母公司將重點突出在高端研發(fā)、資本運作及子公司管理等方面的職能,由子公司作為生產型業(yè)務主體,結合所在地情況從事實際經營和市場運營。此次業(yè)務重組為公司發(fā)展第二、第三曲線做前期鋪墊。

10月21日,蠡湖股份與高能時代(深圳)新能源科技有限公司(以下簡稱“高能時代”)簽署《合作協議》,共同出資成立項目公司作為聯合實驗室載體,研發(fā)全固態(tài)硫化物電池相關產業(yè)化技術。

高能時代官網披露的信息顯示,2024年,高能時代在產業(yè)化方面進展迅速,已率先完成國內首條硫化物全固態(tài)電池量產試驗線的技術驗證,為行業(yè)的彎道超車注入了更多優(yōu)勢,“在此基礎上,公司全固態(tài)電池產品已經取得3C行業(yè)頭部客戶的測試、驗證,并憑借其優(yōu)異性能獲得客戶青睞。同時,公司正攜手業(yè)內領先的兩輪電動車企業(yè),共同制定全固態(tài)電池上車參數?!?/p>

蠡湖股份當時披露的公告顯示,項目公司的注冊資本為2200萬元人民幣,其中,高能時代認繳出資1200萬元,占項目公司注冊資本的54.55%;蠡湖股份認繳出資1000萬元,占項目公司注冊資本的45.45%。10月22日,蠡湖股份第四屆董事會第十六次會議審議通過了《關于對外投資設立合資公司的議案》。

根據合作協議,雙方按實繳出資比例享受利潤分配。后期高能時代研發(fā)的全固態(tài)電池達到產品量產條件(規(guī)模不低于500MW)、準備實施全固態(tài)電池產品量產,且蠡湖股份已履行本合作事項的情況下,高能時代應優(yōu)先選擇與蠡湖股份進行合作,雙方共同投資建廠。必要時,可由蠡湖股份關聯方泉州水務集團有限公司協調泉州當地資源對高能時代量產項目解決用地問題。

蠡湖股份表示,此次投資實現公司與高能時代優(yōu)勢互補,共同推進全固態(tài)電池的研發(fā)與產業(yè)化進程。公司選擇國內先進的全固態(tài)電池研發(fā)機構進行聯合研發(fā),可獲得全固態(tài)電池未來的產業(yè)化合作機會,有助于公司加深行業(yè)與技術理解,為未來可能的產業(yè)升級與轉型儲備相關技術,提升公司的市場競爭力,符合公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃。

蠡湖股份在接待調研時提到,公司與高能時代合作成立的公司廣東高能蠡湖固態(tài)能源科技有限公司于12月13日完成工商核準登記,“公司與高能時代正在按照投資協議的約定開展后續(xù)工作。”

責任編輯: 趙黎昀
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